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馬慕迪島歷險記

撰文/劉明賢|聖靈月刊289期-2001.10|主題/真教會之原住民事工

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這是一趟不平靜的旅程、平安的巡禮。

在東馬來西亞沙巴洲亞庇市的外海有5座島嶼,其中一座稱為馬慕迪的小島,雨季未來臨前,多數遊客喜歡來此從事如浮潛、戲水、水上摩托車、拖曳傘之類的海上活動。往年此地雨季多在12月後,但今年似乎來得特別早,趕不及8月初就來報到了。

來到島上,只見樹木有點稀疏,除入口的小歇亭,找不到什麼遮風避雨或乘涼的地方。風雨過後,浮潛用具都派不上用場。帶點混濁的海水,不難想像海面下還有什麼可以看的。說來說去,都是天候的錯。也罷,只好去戲水囉!

其實,在海中享受海浪送往迎來的樂趣,真是酷極了。不過,對不會游泳的人來說,雖然穿著救生衣,腳踩不到底的滋味可不好受呢!起先,國小四年級的佳佳因為腳搆不到底,顯得非常緊張。後來當匉訇巨浪排山倒海衝過來時,海水灌頂,將我們送往岸邊後,又火速把我們拉回更深處的海裏。等我們頭冒出海面,每個人幾乎動作一致地甩著頭,掏起耳朵,大剌剌地使勁吹氣吐水,一副好不快樂的模樣,然後馬上噤若寒蟬,個個不自主地打起哆嗦,前後判若兩人。哇塞!原來我們的腳都踩不到底了!怎麼辦?腦海裏馬上閃過一個念頭,趁著下一波大浪未來臨前,我大聲吆喝大家趕緊靠往岸邊,再不快一點,可就得喊救命了。

大海的力量真教我們肅然起敬。上岸後,我舉起雙手,虔誠敬畏地向天地的主獻上感謝禱告。

終於,陽光也找到烏雲密佈的縫隙,像瀉了一地的水銀,毫不留情地熱吻著遊客未設防的胴體。幸好我們已上岸享受Bar B.Q.大餐,稍可免受切膚之痛。約莫一刻鐘後,這會兒是烏雲打敗了陽光,天空下起雨來,小島以大地為衣,雨露均霑,教遊客無所遁形,我們就在雨中的小島接受大自然溫柔的洗禮,並且享用著泡過湯的Bar B.Q.。

「出海玩拖曳傘的8位弟兄姊妹為什麼還沒回來?」用餐時,領隊發現少了人,急著問。不過,看到大家吃得一副悠哉樣,領隊更加急得像熱鍋上的螞蟻。好不容易等到8位弟兄姊妹露臉,雨卻跟著嘩啦啦下了起來,領隊於是催促大家趕緊填飽肚子。

「10分鐘後上船」,看大家吃得差不多,領隊佈達了新任務。沒想到5分鐘後,海上呼嘯般狂風暴雨驟起,衝著小島直撲過來,還來不及收拾的餐桌被徹底掀了起來,落荒而逃的遊客,濕轆轆擠到如沙丁魚般的小歇亭。風又強又冷,雨又大又急。午後2時,闃黑的天空覆蓋整個孤寂的小島,遊客無助的靈魂宛如遭到野放,空氣中洋溢著不安的顫慄。忽然間,岸邊衝回來5、6位穿著全套蛙人裝的老外,像打了一場敗仗,狼狽不堪極了,立刻引來一陣騷動,並加深大家詭譎難測的危機感。我把思緒作一個映照,如果狂風暴雨晚個15分鐘來報到,我們必將是更加狼狽的逃難者,或早已蒙主寵召了。

20分鐘後雨勢更加磅礡,風力則稍減弱些。船家看海上天氣非常不妙,眉頭深鎖,經神緊繃,急吁吁找到傳道、領隊及導遊,趁這難得的空檔,一起商量是否馬上出海。

「最近這一陣子,每天下午的天氣都是這樣千變萬化,而且一旦變天就必須等到晚上7、8點後,天氣才有可能恢復穩定。」船家劈頭就說。

「你知道嗎?小島上是沒有居民、沒有電力的。如果要留到晚上可能會很麻煩,也許風浪仍不平靜,食宿就是一大問題。還有,夜晚出海的危險性也是不易掌握的。」船家滔滔又說。

「現在出海是個時機,然而衝回去雖只需十來分鐘,但海上隨時都可能颳起第二道大暴風,船遇上了必然翻覆,屆時所有人都將喪命。」船家用更高分貝的聲音道出我們進退兩難的處境。

聽完船家的分析後,領隊立刻追問:「那依你們專業的判斷,是建議我們馬上出發好呢?還是留到晚上天氣穩定後再說?」

「我們不作任何建議!你們自己決定吧!」船家怕有責任問題,斬釘截鐵地馬上回絕。

「我們不需要你們負責的。」領隊不死心逼問。

「不,不,我們沒有任何建議的。」船家依然沒有鬆口。

於是,傳道、領隊及導遊只得仔細推敲每個可能的狀況,冷靜加以分析。「如果留到晚上7、8點,每個人又濕又冷又餓的身體,老人家和嬰孩恐怕早已悶出病來,而下午與晚上的行程也將泡湯。」傳道想著想著,後來確認風向是順風,好像神已預告了一個平安的兆頭,即果斷邀請大家效法摩西與約書亞一起踏出信心的腳步。簡單向大家說明後,他要我們心中不斷默禱來面對生命中與鬧情緒的大海作短兵相接的搏鬥。

就這樣,40人分乘三艘汽艇,老人家一艘,年輕人一艘,帶幼兒的一艘。跟傳道在同一艘船上,那種感覺是奇妙而篤定的。上船坐定後,船家立即加滿油門,在海上狂飆起來。灰濛濛的天空下,看不到彼岸;波濤洶湧的海面上,恰似衝浪的激揚壯闊;傾盆而下的豆大雨點,彷彿瀑布般的雷霆萬鈞;嘎嘎作響的急速引擎,不願服輸地向大海撂下時間的戰帖。投身在這樣的時空下,緊張凝重的心情,沒有保留地寫在很多人的臉上,一路上,沒有笑談聲。

忽然間,引擎不動了,船也停下來了,船身搖晃的更加厲害,焦躁難安的情緒瞬間竄起。「怎麼了?怎麼了?」每個人都問同樣的問題,擔心是不是引擎壞了?如果引擎再不轉動,恐怕就快翻船了。若船翻了,誰會來救我們呢?沒有人!這時,我約略察覺每個人心裏面的禱告是多麼的迫切、多麼的專注。我告訴自己,如果我能活著回去,一定要把這段歷險的感動寫下來。

想著想著,一則老船長的故事浮現了。

「一位退休的老船長,回憶一生中最驚險的一次與狂風暴雨搏鬥的航海記。面對大海上深不可測的天候,船隻即將進入巨大的暴風圈中,老船長並不是掉頭回航,試圖遠離暴風圈,因為這樣反而拉長船隻與暴風圈接觸的時間;也沒有向左或向右轉九十度,試著脫離暴風圈威脅,因為如此反而使船身整個側面,暴露在暴風雨的肆虐下,增加與暴風圈接觸的面積,結果會更加危險。老船長只有一個方法,那就是抓穩船舵,讓船頭不偏不倚迎向暴風圈前去,將與暴風圈接觸面積化為最小,並且因著船與暴風圈彼此的相對加速度,減少與暴風圈接觸的時間;結果,很快地,船已安然衝過暴風圈,迎向另一片陽光燦爛的藍天。」

然而,故事僅僅只是故事吧?!真實的世界也是這樣嗎?

就在生死交關的那一片刻,我發現一幕讓我非常感動的畫面。在我懷裏的女兒恩霈,及在傳道懷裏,逸芬的女兒可馨,兩個兩歲不到的小娃兒竟然都睡得非常甘甜。看到這一幕,我不禁熱淚盈眶,想起新約聖經曾提到門徒與耶穌行船在海上,「海裏忽然起了暴風,甚至船被波浪掩蓋;耶穌卻睡著了。門徒來叫醒了祂,說:「主啊,救我們,我們喪命啦!」耶穌說:「你們這小信的人哪!為什麼膽怯呢?』於是起來,斥責風和海,風和海就大大地平靜了。」(太八24-26

從前讀到彼得在海面上走向耶穌,只因見風甚大,便心生害怕,將要沉下去那一段時,總是附和地認為彼得真小信,沒想到此刻自己還在船上就這麼不安。噯!真正小信的人不是彼得,而是我呀!這真是一課活生生的教本,一記當頭棒喝,使我感到慚愧。生命不是掌握在主的手裏嗎?和耶穌在同一條船上,我竟然只是隨著眼前險惡的外在環境載浮載沉,難道我不是像嬰孩一樣被主耶穌呵護在懷裏嗎?為什麼我的女兒睡得如此香甜,而我卻如此忐忑不安?這樣說來我有什麼比小娃兒還強的呢?

原來,耶穌要我們回轉到小孩的樣式是要我們完全信靠他,不因我們比小娃兒多了一些知識,目光卻受限於這些知識,牽引我們隨著環境而起伏,以致信心的眼睛根本看不見主大能的膀臂正托著死蔭幽谷中的我們。這樣的功課,常常是經歷過後才知不足。耶穌是船長、是舵手、是生命的主,我們是船員、是乘客、是主的兒女。與耶穌在同一艘船上,即使天塌下來也有耶穌頂著,有何可懼呢?若沒有主的允許,我們連一根頭髮也不致損壞(路二十一18)。嗯,與耶穌在同一艘船上真是人生最大的保障!在人生的旅程上,有耶穌陪伴同行,真好!

大約兩分鐘後,船身又開始前進了。原來是水草捲進引擎葉片,老練的船家減速後,船脫離水草的糾纏,我們旋即呼嘯往岸邊馳去,平安歸來。

是的,我們無法預測未來,無法望見那將行的路,只能透過當下所發生的事件來體驗神的旨意。若我們深信所有的結局都是好的,都有神的美意,那麼在堅信那美好的結果後,剩下來的就只是經歷祂的作為了。

經歷風浪中的擺盪,大自然的詭譎多變,油然而生的心悸,人的脆弱,同舟共濟的對神呼求,人與人間交織著互信的眼神,流露出親情、友誼、愛與忠……,透過一場風暴,生命最深層的粹練,就在此刻展現。當我們明白,平安來自於心靈,來自於相信,相信外在所發生的一切,神都將親自領我們走過,即便走到生命盡頭,神的愛都與我們同在,那便超越了死亡,超越了恐懼,這才是真正的平安。






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